Pan Am 914, o voo que viajou no tempo?

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Existem muitas histórias interessantes na aviação civil, entretanto existem histórias intrigantes e bizarras que podem ir além da nossa imaginação, como é o caso do voo 914 da Pan Am.

Para que você possa compreender um pouco mais a respeito dessa história vamos contar o que houve e o que de fato aconteceu, não estamos aqui pra dizer que os fatos apresentados são confirmações do que aconteceu, entretanto podem auxiliar a desmistificar este “mistério”.

 

Um DC-4 da companhia aérea norte americana Pan Am foi fretado para transportar 57 passageiros entre Miami e Nova York, no dia 2 de Julho de 1955 a aeronave decolou para fazer seu voo, entretanto a aeronave desapareceu, não existiam relatos de queda e a fuselagem e seus ocupantes a bordo nunca foram encontrados. Todos os familiares dos passageiros receberem por sinal uma indenização por morte da Pan Am, tendo em vista que a explicação mais plausível na época foi a de que a aeronave havia caído no mar, essa hipótese foi a resposta oficial na época da Pan Am.

Mas algo bizarro aconteceu, e isso foi em Caraca, Venezuela foi relatado pelos controladores de que uma aeronave estava perdida e o controlador enviou vetores para que a aeronave pudesse pousar em segurança, o voo Pan Am 914, operado por um Douglas DC-4 fez a aproximação e pouso no aeroporto. De acordo com as publicações da época essa foi a conversa entre o controlador e o piloto.

 

Control Tower: “This is Venezuela, where did you just come from?” 
The pilot exclaimed: “God! We are Pan American Airways Flight 914 from New York to Miami Florida.
Control Tower: How did you make such an error of more than 2,000 kilometers?

 

Controlador: Aqui é Venezuela, de onde o Sr. veio?

Piloto: Meu Deus, Nós somo os Pan American voo 914 procedente de New York para Miami

Controlador: Como o Sr. conseguiu fazer um erro de mais de 2 mil km?

 

Mas qual seria a explicação para esse ocorrido?

Pesquisando os sites de acidentes/incidentes aeronáuticos nada foi localizado a respeito deste sumiço

Databases:

– Pan American AccidentsSem menções sobre este evento
– AviationSafety.net: 1955 – Sem menções sobre este evento
AviationSafety.net: 1990Sem menções sobre este evento
PanAmAir.org – AccidentsSem menções sobre este evento
– ASN records over 80 aircraft missing since 1948 – Sem menções sobre este evento
1945 List of converted USAAF Serial Numbers

1950’s Pan Am Advertisements | Pan Am History 1950’s Articles
 Law case dated  July 18, 1963 concerning a Pan American flight incident with the DC-7B aircraft *916 on December 28,    1955 and Pan American flight No. 65-(DC-7B) on Dec 26 1955
 Pan American World Airways, Inc. records, 1902-2005 | University of Miami Special Collections

 

Então qual é a resposta plausível para este fato? FAKE NEWS! 

 

Sim trata se de uma matéria falsa apenas com a intuição de vender jornais na época, mas como você pode afirmar isso? Braseando se nas matérias publicadas e suas respectivas datas, essa mesma matéria possui inúmeras aparições em jornais, entretanto as  datas em que a aeronave retornou nunca coincidiram.

 

Primeira matéria: Data de aparição da aeronave: 7 de maio de 1985

Segunda matéria: Data de aparição da aeronave: Maio de 1993

Terceira matéria: Data de aparição da aeronave: 7 de setembro de 1999

 

 

 

Basicamente é apenas uma história fake para vender jornais, e impulsionar a mídia local, entretanto teve bastante repercussão e até hoje pessoas leigas acreditam na história

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